Comparación Detallada de Acciones Li Auto [LI] vs Ford Motor Company [F]
Li Auto
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Ford Motor Company
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Resumen: Comparación Rápida
Basado en la comparación de 19 métricas vitales: Li Auto gana en 13 métricas, Ford Motor Company gana en 6 métricas, con 0 empates. Li Auto parece más fuerte en general.
Ver Detalles de Métricas
Comparación de Métricas Vitales
| Métrica | Li Auto | Ford Motor Company | Mejor |
|---|---|---|---|
| Ratio P/E (TTM) | 27,65 | 15,34 | Ford Motor Company |
| Ratio Precio-Valor en Libros | 0,41 | 1,08 | Li Auto |
| Ratio Deuda-Patrimonio | 22,61 | 355,45 | Li Auto |
| Ratio PEG | 19,21 | -0,15 | Ford Motor Company |
| VE/EBITDA | -3,06 | 21,15 | Li Auto |
| Margen de Beneficio (TTM) | 5,59% | 1,70% | Li Auto |
| Margen Operativo (TTM) | 1,05% | 1,07% | Ford Motor Company |
| Margen EBITDA (TTM) | 1,05% | 1,07% | Ford Motor Company |
| Rentabilidad sobre Patrimonio | 12,08% | 7,15% | Li Auto |
| Rentabilidad sobre Activos (TTM) | 3,16% | 0,63% | Li Auto |
| Flujo de Caja Libre (TTM) | $8,20 MM | $6,74 MM | Li Auto |
| Rentabilidad 1 Año | -15,30% | 19,87% | Ford Motor Company |
| Ratio Precio-Ventas (TTM) | 0,21 | 0,26 | Li Auto |
| Valor de Empresa | $-4,80 MM | $180,81 MM | Ford Motor Company |
| Ratio VE/Ingresos | -0,24 | 0,98 | Li Auto |
| Margen de Beneficio Bruto (TTM) | 20,51% | 6,41% | Li Auto |
| Ingresos por Acción (TTM) | $145 | $47 | Li Auto |
| Beneficio por Acción (Diluido) | $1,07 | $0,80 | Li Auto |
| Beta (Volatilidad de la Acción) | 0,94 | 1,54 | Li Auto |
Rendimiento
Sentimiento de Noticias
Estadísticas Clave
Valoración
Finanzas
Posiciones Cortas
Dividendos
Análisis de Rendimiento de Acciones Li Auto vs Ford Motor Company
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Comparación de Rendimiento
Rentabilidades a Corto Plazo
| Acción | 1D | 1S | 1M | 3M | 6M | Año Actual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Li Auto | -3,99% | 1,81% | 2,90% | -4,39% | 0,12% | 3,25% |
| Ford Motor Company | 3,68% | 5,50% | 9,04% | 7,28% | 32,81% | 31,30% |
Rentabilidades a Largo Plazo
| Acción | 1A | 3A | 5A | 10A | 15A | 20A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Li Auto | -15,30% | 26,72% | 40,91% | 55,00% | 55,00% | 55,00% |
| Ford Motor Company | 19,87% | 3,85% | 74,76% | -15,36% | -7,25% | 37,27% |
Sentimiento Basado en Noticias: Li Auto vs Ford Motor Company
Li Auto
Los datos del sentimiento de noticias no están disponibles para Li Auto en este momento.
Ford Motor Company
Sentimiento basado en noticias: MIXTO
Octubre presentó un panorama mixto para Ford, con sólidas cifras de ventas contrarrestadas por una perspectiva cautelosa sobre el mercado de vehículos eléctricos (VE) y pérdidas financieras significativas en su división de VE. La rebaja de Seeking Alpha y las calificaciones mixtas de los analistas reflejan esta incertidumbre, lo que convierte a este mes en un periodo crucial para comprender la trayectoria de la empresa.
Análisis de Rendimiento y Salud Financiera: Li Auto vs Ford Motor Company
| Métrica | LI | F |
|---|---|---|
| Información del Mercado | ||
| Capitalización Bursátil | $30,67B | $50,64B |
| Categoría de Capitalización | Large cap | Large cap |
| Volumen Promedio 10 Días | 5.233.690 | 71.398.090 |
| Volumen Promedio 90 Días | 4.447.107 | 56.654.063 |
| Último Cierre | $24,80 | $12,67 |
| Rango 52 Semanas | $19,10 - $33,12 | $8,44 - $12,67 |
| % desde Máximo 52S | -25,12% | 0,00% |
| Máximo Histórico | $47,70 (Nov 23, 2020) | $37,30 (Apr 19, 1999) |
| % desde Máximo Histórico | -48,01% | -66,03% |
| Métricas de Crecimiento | ||
| Crecimiento de Ingresos Trimestral | 0,01% | 0,05% |
| Crecimiento de Beneficios Trimestral | 0,10% | 0,05% |
| Salud Financiera | ||
| Margen de Beneficio (TTM) | 0,06% | 0,02% |
| Margen Operativo (TTM) | 0,01% | 0,01% |
| Rentabilidad sobre Patrimonio (TTM) | 0,12% | 0,07% |
| Deuda sobre Patrimonio (MRQ) | 22,61 | 355,45 |
| Efectivo y Liquidez | ||
| Valor en Libros por Acción (MRQ) | $71,53 | $11,32 |
| Efectivo por Acción (MRQ) | $55,11 | $7,11 |
| Flujo de Caja Operativo (TTM) | $2,45B | $18,53B |
| Flujo de Caja Libre Apalancado (TTM) | $307,03M | $4,23B |
| Dividendos | ||
| Rendimiento por Dividendo Últimos 12 Meses | N/A | N/A |
| Dividendo Últimos 12 Meses | N/A | N/A |
Análisis de Valoración y Métricas Empresariales: Li Auto vs Ford Motor Company
| Métrica | LI | F |
|---|---|---|
| Ratios de Precio | ||
| Ratio P/E (TTM) | 27,65 | 15,34 |
| P/E Prospectivo | 19,21 | 7,01 |
| Ratio PEG | 19,21 | -0,15 |
| Precio sobre Ventas (TTM) | 0,21 | 0,26 |
| Precio sobre Valor en Libros (MRQ) | 0,41 | 1,08 |
| Capitalización de Mercado | ||
| Capitalización de Mercado | $30,67B | $50,64B |
| Valor de Empresa | $-4.799.586.455 | $180,81B |
| Métricas de Valor de Empresa | ||
| Empresa sobre Ingresos | -0,24 | 0,98 |
| Empresa sobre EBITDA | -3,06 | 21,15 |
| Riesgo y Otras Métricas | ||
| Beta | 0,94 | 1,54 |
| Valor en Libros por Acción (MRQ) | $71,53 | $11,32 |
Comparación de Estados Financieros: Li Auto vs Ford Motor Company
Métricas Financieras
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Ingresos
EBITDA
Margen Operativo
Flujo de Caja Libre
Deuda a Largo Plazo
Margen de Beneficio
Ratio de Liquidez
Flujo de Caja Operativo
Income Statement (MRQ)
| Metric (MRQ) | LI | F |
|---|---|---|
| Ingresos/Ventas | $25,93B | $40,66B |
| Costo de Mercancías Vendidas | $20,61B | $37,91B |
| Beneficio Bruto | $5,32B | $2,75B |
| Investigación y Desarrollo | $2,51B | N/A |
| Ingresos Operativos (EBIT) | $271,65M | $319,00M |
| EBITDA | $822,65M | $2,28B |
| Ingresos Antes de Impuestos | $774,43M | $621,00M |
| Impuesto sobre la Renta | $127,78M | $148,00M |
| Ingresos Netos (Beneficio) | $646,65M | $473,00M |
Balance Sheet & Liquidity Metrics (MRQ)
| Metric (MRQ) | LI | F |
|---|---|---|
| Efectivo y Equivalentes | $53,23B | $20,86B |
| Total de Activos Corrientes | $126,17B | $123,05B |
| Total de Pasivos Corrientes | $67,48B | $108,73B |
| Deuda a Largo Plazo | $14,56B | $102,76B |
| Total de Patrimonio de Accionistas | $72,33B | $44,66B |
| Beneficios Retenidos | N/A | $33,00B |
| Propiedad, Planta y Equipo | $29,02B | $66,29B |
Cash Flow Statement Comparison (MRQ)
| Metric (MRQ) | LI | F |
|---|---|---|
| Flujo de Caja Operativo | N/A | $412,00M |
| Gastos de Capital | N/A | N/A |
| Flujo de Caja Libre | $-1,70B | $1,86B |
| Pago de Deuda | N/A | $-16,22B |
| Recompra de Acciones Comunes | N/A | $0 |
Análisis de Posiciones Cortas y Propiedad Institucional
| Métrica | LI | F |
|---|---|---|
| Shares Short | 17,51M | 176,11M |
| Short Ratio | 3,85 | 3,70 |
| Short % of Float | 0,04% | 0,05% |
| Average Daily Volume (10 Day) | 5.233.690 | 71.398.090 |
| Average Daily Volume (90 Day) | 4.447.107 | 56.654.063 |
| Shares Outstanding | 2,01B | 3,96B |
| Float Shares | 1,09B | 3,87B |
| % Held by Insiders | 0,00% | 0,00% |
| % Held by Institutions | 0,08% | 0,64% |
Análisis de Dividendos y Comparación de Rendimiento: Li Auto vs Ford Motor Company
| Métrica | LI | F |
|---|---|---|
| Dividendo Últimos 12 Meses | N/A | N/A |
| Rendimiento por Dividendo Últimos 12 Meses | N/A | N/A |
| 3-Year Avg Annual Dividend | N/A | N/A |
| 3-Year Avg Dividend Yield | N/A | N/A |
| 3-Year Total Dividends | N/A | N/A |
| Fecha Ex-Dividendo | N/A | N/A |