Comparación Detallada de Acciones New India [NIACL] vs Automobile [ACGL]
New India
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Resumen: Comparación Rápida
Basado en la comparación de 20 métricas vitales: New India gana en 8 métricas, Automobile gana en 10 métricas, con 0 empates. Automobile parece más fuerte en general.
Ver Detalles de Métricas
Comparación de Métricas Vitales
| Métrica | New India | Automobile | Mejor |
|---|---|---|---|
| Ratio P/E (TTM) | 25,84 | 24,65 | Automobile |
| Ratio Precio-Valor en Libros | 0,70 | 5,03 | New India |
| Ratio Deuda-Patrimonio | 0,00 | 33,79 | New India |
| Ratio PEG | 0,38 | 0,86 | New India |
| VE/EBITDA | N/A | 20,02 | N/A |
| Margen de Beneficio (TTM) | 2,67% | 7,25% | Automobile |
| Margen Operativo (TTM) | 3,03% | 10,37% | Automobile |
| Margen EBITDA (TTM) | 3,03% | 10,37% | Automobile |
| Rentabilidad sobre Patrimonio | 3,57% | 18,37% | Automobile |
| Rentabilidad sobre Activos (TTM) | 0,94% | 10,02% | Automobile |
| Flujo de Caja Libre (TTM) | $-35,06 MM | $-66,56 M | Automobile |
| Rendimiento por Dividendo | 1,93% | 1,36% | New India |
| Rentabilidad 1 Año | -16,64% | -18,98% | New India |
| Ratio Precio-Ventas (TTM) | 0,69 | 1,79 | New India |
| Valor de Empresa | $133,01 MM | $12,04 MM | New India |
| Ratio VE/Ingresos | 0,30 | 1,69 | New India |
| Margen de Beneficio Bruto (TTM) | N/A | 27,23% | N/A |
| Ingresos por Acción (TTM) | $272 | $1.172 | Automobile |
| Beneficio por Acción (Diluido) | $7,27 | $84,95 | Automobile |
| Beta (Volatilidad de la Acción) | 1,15 | 0,26 | Automobile |
Rendimiento
Sentimiento de Noticias
Estadísticas Clave
Valoración
Finanzas
Posiciones Cortas
Dividendos
Análisis de Rendimiento de Acciones New India vs Automobile
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Comparación de Rendimiento
Rentabilidades a Corto Plazo
| Acción | 1D | 1S | 1M | 3M | 6M | Año Actual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| New India | -3,45% | -0,69% | 0,54% | 2,29% | 21,10% | -5,85% |
| Automobile | -2,62% | -3,72% | 2,48% | 17,03% | 63,61% | 0,99% |
Rentabilidades a Largo Plazo
| Acción | 1A | 3A | 5A | 10A | 15A | 20A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| New India | -16,64% | 126,67% | 85,07% | -42,39% | -42,39% | -42,39% |
| Automobile | -18,98% | 116,96% | 555,70% | 443,38% | 448,79% | 478,11% |
Sentimiento Basado en Noticias: New India vs Automobile
New India
Sentimiento basado en noticias: MIXTO
Septiembre trajo una combinación de desarrollos positivos y neutrales para NIACL. Mientras que los ingresos y el crecimiento de primas fueron sólidos, el beneficio operativo se mantuvo plano. El sentimiento positivo de los inversores y las predicciones alcistas de la IA sugieren un interés continuo, pero la rentabilidad sigue siendo un área clave a observar. La próxima Junta General Anual (JGA) será un evento crucial para los inversores.
Automobile
Sentimiento basado en noticias: POSITIVO
ACGL demostró un sólido desempeño financiero en el primer trimestre del año fiscal 2026 y alcanzó un importante hito operativo con la producción de su autobús número 100.000. Si bien las fluctuaciones del precio de las acciones y la disminución de la participación de los inversores son dignas de mención, la narrativa general de septiembre es positiva, lo que sugiere un crecimiento continuo y una oportunidad de inversión potencialmente atractiva.
Análisis de Rendimiento y Salud Financiera: New India vs Automobile
| Métrica | NIACL | ACGL |
|---|---|---|
| Información del Mercado | ||
| Capitalización Bursátil | ₹309,83B | ₹12,93B |
| Categoría de Capitalización | Large cap | Small cap |
| Volumen Promedio 10 Días | 749.379 | 2.087 |
| Volumen Promedio 90 Días | 1.593.140 | 2.097 |
| Último Cierre | ₹187,89 | ₹2.094,40 |
| Rango 52 Semanas | ₹135,60 - ₹240,00 | ₹936,00 - ₹2.349,00 |
| % desde Máximo 52S | -21,71% | -10,84% |
| Máximo Histórico | ₹382,42 (May 28, 2018) | ₹3.449,00 (Jul 29, 2024) |
| % desde Máximo Histórico | -50,87% | -39,28% |
| Métricas de Crecimiento | ||
| Crecimiento de Ingresos Trimestral | 0,13% | 0,26% |
| Crecimiento de Beneficios Trimestral | 0,67% | 0,29% |
| Salud Financiera | ||
| Margen de Beneficio (TTM) | 0,03% | 0,07% |
| Margen Operativo (TTM) | 0,03% | 0,10% |
| Rentabilidad sobre Patrimonio (TTM) | 0,04% | 0,18% |
| Deuda sobre Patrimonio (MRQ) | 0,00 | 33,79 |
| Efectivo y Liquidez | ||
| Valor en Libros por Acción (MRQ) | ₹268,96 | ₹416,75 |
| Efectivo por Acción (MRQ) | ₹107,47 | ₹313,41 |
| Flujo de Caja Operativo (TTM) | N/A | ₹-125.974.000 |
| Flujo de Caja Libre Apalancado (TTM) | ₹10,37B | ₹466,04M |
| Dividendos | ||
| Rendimiento por Dividendo Últimos 12 Meses | 1,93% | 1,36% |
| Dividendo Últimos 12 Meses | ₹3,86 | ₹25,00 |
Análisis de Valoración y Métricas Empresariales: New India vs Automobile
| Métrica | NIACL | ACGL |
|---|---|---|
| Ratios de Precio | ||
| Ratio P/E (TTM) | 25,84 | 24,65 |
| P/E Prospectivo | 21,35 | 47,52 |
| Ratio PEG | 0,38 | 0,86 |
| Precio sobre Ventas (TTM) | 0,69 | 1,79 |
| Precio sobre Valor en Libros (MRQ) | 0,70 | 5,03 |
| Capitalización de Mercado | ||
| Capitalización de Mercado | ₹309,83B | ₹12,93B |
| Valor de Empresa | ₹133,01B | ₹12,04B |
| Métricas de Valor de Empresa | ||
| Empresa sobre Ingresos | 0,30 | 1,69 |
| Empresa sobre EBITDA | N/A | 20,02 |
| Riesgo y Otras Métricas | ||
| Beta | 1,15 | 0,26 |
| Valor en Libros por Acción (MRQ) | ₹268,96 | ₹416,75 |
Comparación de Estados Financieros: New India vs Automobile
Métricas Financieras
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Ingresos
EBITDA
Margen Operativo
Flujo de Caja Libre
Deuda a Largo Plazo
Margen de Beneficio
Ratio de Liquidez
Flujo de Caja Operativo
Income Statement (MRQ)
| Metric (MRQ) | NIACL | ACGL |
|---|---|---|
| Ingresos/Ventas | ₹117,03B | ₹2,48B |
| Costo de Mercancías Vendidas | N/A | ₹1,81B |
| Beneficio Bruto | N/A | ₹676,34M |
| Investigación y Desarrollo | N/A | N/A |
| Ingresos Operativos (EBIT) | N/A | ₹265,86M |
| EBITDA | N/A | ₹322,15M |
| Ingresos Antes de Impuestos | ₹3,91B | ₹309,01M |
| Impuesto sobre la Renta | ₹-12,70M | ₹78,28M |
| Ingresos Netos (Beneficio) | ₹4,02B | ₹230,73M |
Balance Sheet & Liquidity Metrics (MRQ)
| Metric (MRQ) | NIACL | ACGL |
|---|---|---|
| Efectivo y Equivalentes | ₹177,11B | ₹359,12M |
| Total de Activos Corrientes | N/A | ₹3,97B |
| Total de Pasivos Corrientes | N/A | ₹1,97B |
| Deuda a Largo Plazo | N/A | ₹6,72M |
| Total de Patrimonio de Accionistas | ₹290,42B | ₹2,54B |
| Beneficios Retenidos | ₹0 | ₹1,74B |
| Propiedad, Planta y Equipo | ₹2,17B | ₹612,78M |
Cash Flow Statement Comparison (MRQ)
| Metric (MRQ) | NIACL | ACGL |
|---|---|---|
| Flujo de Caja Operativo | N/A | N/A |
| Gastos de Capital | ₹-318,06M | N/A |
| Flujo de Caja Libre | ₹4,44B | N/A |
| Pago de Deuda | ₹0 | N/A |
| Recompra de Acciones Comunes | N/A | N/A |
Análisis de Posiciones Cortas y Propiedad Institucional
| Métrica | NIACL | ACGL |
|---|---|---|
| Shares Short | N/A | N/A |
| Short Ratio | N/A | N/A |
| Short % of Float | N/A | N/A |
| Average Daily Volume (10 Day) | 749.379 | 2.087 |
| Average Daily Volume (90 Day) | 1.593.140 | 2.097 |
| Shares Outstanding | 1,65B | 6,09M |
| Float Shares | 75,49M | 1,93M |
| % Held by Insiders | 0,85% | 0,66% |
| % Held by Institutions | 0,11% | 0,00% |
Análisis de Dividendos y Comparación de Rendimiento: New India vs Automobile
| Métrica | NIACL | ACGL |
|---|---|---|
| Dividendo Últimos 12 Meses | ₹3,86 | ₹25,00 |
| Rendimiento por Dividendo Últimos 12 Meses | 1,93% | 1,36% |
| 3-Year Avg Annual Dividend | ₹1,93 | ₹21,67 |
| 3-Year Avg Dividend Yield | 1,03% | 0,62% |
| 3-Year Total Dividends | ₹5,79 | ₹65,00 |
| Fecha Ex-Dividendo | Sep 04, 2025 | Jun 25, 2025 |