Comparación Detallada de Acciones Custom Truck One [CTOS] vs Hertz Global [HTZ]
Custom Truck One
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Resumen: Comparación Rápida
Basado en la comparación de 19 métricas vitales: Custom Truck One gana en 11 métricas, Hertz Global gana en 8 métricas, con 0 empates. Custom Truck One parece más fuerte en general.
Ver Detalles de Métricas
Comparación de Métricas Vitales
| Métrica | Custom Truck One | Hertz Global | Mejor |
|---|---|---|---|
| Ratio P/E (TTM) | 51,78 | 22,18 | Hertz Global |
| Ratio Precio-Valor en Libros | 1,87 | -3,83 | Hertz Global |
| Ratio Deuda-Patrimonio | 317,61 | -39,52 | Hertz Global |
| Ratio PEG | 1,73 | -0,33 | Hertz Global |
| VE/EBITDA | 22,86 | -67,79 | Hertz Global |
| Margen de Beneficio (TTM) | -1,89% | -29,58% | Custom Truck One |
| Margen Operativo (TTM) | 6,50% | 4,62% | Custom Truck One |
| Margen EBITDA (TTM) | 6,50% | 4,62% | Custom Truck One |
| Rentabilidad sobre Patrimonio | -4,37% | -350,48% | Custom Truck One |
| Rentabilidad sobre Activos (TTM) | 2,17% | -1,14% | Custom Truck One |
| Flujo de Caja Libre (TTM) | $-276,33 M | $-8,41 MM | Custom Truck One |
| Rentabilidad 1 Año | 88,89% | 82,74% | Custom Truck One |
| Ratio Precio-Ventas (TTM) | 0,78 | 0,23 | Hertz Global |
| Valor de Empresa | $3,98 MM | $21,35 MM | Hertz Global |
| Ratio VE/Ingresos | 2,09 | 2,48 | Custom Truck One |
| Margen de Beneficio Bruto (TTM) | 20,05% | 14,14% | Custom Truck One |
| Ingresos por Acción (TTM) | $8 | $28 | Hertz Global |
| Beneficio por Acción (Diluido) | $-0,16 | $-8,29 | Custom Truck One |
| Beta (Volatilidad de la Acción) | 1,26 | 2,17 | Custom Truck One |
Rendimiento
Sentimiento de Noticias
Estadísticas Clave
Valoración
Finanzas
Posiciones Cortas
Dividendos
Análisis de Rendimiento de Acciones Custom Truck One vs Hertz Global
Cargando Gráfico de Precios...
Comparación de Rendimiento
Rentabilidades a Corto Plazo
| Acción | 1D | 1S | 1M | 3M | 6M | Año Actual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Custom Truck One | -0,92% | 1,89% | 9,68% | 28,94% | 78,45% | 33,47% |
| Hertz Global | -10,32% | -17,98% | -6,19% | -20,65% | 42,39% | 50,40% |
Rentabilidades a Largo Plazo
| Acción | 1A | 3A | 5A | 10A | 15A | 20A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Custom Truck One | 88,89% | 5,90% | 44,20% | -33,95% | -33,95% | -33,95% |
| Hertz Global | 82,74% | -66,16% | -76,59% | -76,59% | -43,90% | -64,18% |
Sentimiento Basado en Noticias: Custom Truck One vs Hertz Global
Custom Truck One
Sentimiento basado en noticias: MIXTO
Octubre fue un mes mixto para Custom Truck One Source, con sólidas cifras de ingresos contrarrestadas por una disminución del precio de las acciones y un sentimiento mixto de los analistas. La expansión a Orlando es una señal positiva, pero la rentabilidad sigue siendo una preocupación, lo que crea una narrativa de inversión compleja.
Hertz Global
Sentimiento basado en noticias: NEGATIVO
Octubre presentó un mes desafiante para Hertz, con una calificación de 'Vender', una rebaja de índice y una oferta de deuda significativa que resaltan las preocupaciones financieras continuas. Si bien el nombramiento de un nuevo COO y la expansión a las ventas en línea son pasos positivos, se ven eclipsados por las debilidades fundamentales de la empresa y el escepticismo de los analistas.
Análisis de Rendimiento y Salud Financiera: Custom Truck One vs Hertz Global
| Métrica | CTOS | HTZ |
|---|---|---|
| Información del Mercado | ||
| Capitalización Bursátil | $1,48B | $1,94B |
| Categoría de Capitalización | Small cap | Small cap |
| Volumen Promedio 10 Días | 709.190 | 9.825.430 |
| Volumen Promedio 90 Días | 729.293 | 7.649.243 |
| Último Cierre | $6,46 | $5,61 |
| Rango 52 Semanas | $3,03 - $6,64 | $2,77 - $9,39 |
| % desde Máximo 52S | -2,71% | -40,31% |
| Máximo Histórico | $11,36 (Nov 08, 2021) | $46,00 (Nov 01, 2021) |
| % desde Máximo Histórico | -43,13% | -87,80% |
| Métricas de Crecimiento | ||
| Crecimiento de Ingresos Trimestral | 0,21% | -0,07% |
| Crecimiento de Beneficios Trimestral | 0,21% | -0,07% |
| Salud Financiera | ||
| Margen de Beneficio (TTM) | -0,02% | -0,30% |
| Margen Operativo (TTM) | 0,07% | 0,05% |
| Rentabilidad sobre Patrimonio (TTM) | -0,04% | -3,50% |
| Deuda sobre Patrimonio (MRQ) | 317,61 | -39,52 |
| Efectivo y Liquidez | ||
| Valor en Libros por Acción (MRQ) | $3,49 | $-1,63 |
| Efectivo por Acción (MRQ) | $0,02 | $1,63 |
| Flujo de Caja Operativo (TTM) | $279,93M | $1,90B |
| Flujo de Caja Libre Apalancado (TTM) | $67,88M | $-685.124.992 |
| Dividendos | ||
| Rendimiento por Dividendo Últimos 12 Meses | N/A | N/A |
| Dividendo Últimos 12 Meses | N/A | N/A |
Análisis de Valoración y Métricas Empresariales: Custom Truck One vs Hertz Global
| Métrica | CTOS | HTZ |
|---|---|---|
| Ratios de Precio | ||
| Ratio P/E (TTM) | 51,78 | 22,18 |
| P/E Prospectivo | 217,33 | -6,01 |
| Ratio PEG | 1,73 | -0,33 |
| Precio sobre Ventas (TTM) | 0,78 | 0,23 |
| Precio sobre Valor en Libros (MRQ) | 1,87 | -3,83 |
| Capitalización de Mercado | ||
| Capitalización de Mercado | $1,48B | $1,94B |
| Valor de Empresa | $3,98B | $21,35B |
| Métricas de Valor de Empresa | ||
| Empresa sobre Ingresos | 2,09 | 2,48 |
| Empresa sobre EBITDA | 22,86 | -67,79 |
| Riesgo y Otras Métricas | ||
| Beta | 1,26 | 2,17 |
| Valor en Libros por Acción (MRQ) | $3,49 | $-1,63 |
Comparación de Estados Financieros: Custom Truck One vs Hertz Global
Métricas Financieras
Cargando Gráficos Financieros...
Ingresos
EBITDA
Margen Operativo
Flujo de Caja Libre
Deuda a Largo Plazo
Margen de Beneficio
Ratio de Liquidez
Flujo de Caja Operativo
Income Statement (MRQ)
| Metric (MRQ) | CTOS | HTZ |
|---|---|---|
| Ingresos/Ventas | $511,48M | $1,81B |
| Costo de Mercancías Vendidas | $408,94M | $1,78B |
| Beneficio Bruto | $102,54M | $33,00M |
| Investigación y Desarrollo | N/A | N/A |
| Ingresos Operativos (EBIT) | $33,23M | $-186,00M |
| EBITDA | $100,64M | $464,00M |
| Ingresos Antes de Impuestos | $-10,90M | $-525,00M |
| Impuesto sobre la Renta | $17,48M | $-82,00M |
| Ingresos Netos (Beneficio) | $-28,38M | $-443,00M |
Balance Sheet & Liquidity Metrics (MRQ)
| Metric (MRQ) | CTOS | HTZ |
|---|---|---|
| Efectivo y Equivalentes | $5,26M | $626,00M |
| Total de Activos Corrientes | $1,33B | $2,25B |
| Total de Pasivos Corrientes | $1,06B | $3,28B |
| Deuda a Largo Plazo | $1,69B | $17,87B |
| Total de Patrimonio de Accionistas | $790,13M | $-262,00M |
| Beneficios Retenidos | $-632,70M | $-2,95B |
| Propiedad, Planta y Equipo | $1,82B | $2,74B |
Cash Flow Statement Comparison (MRQ)
| Metric (MRQ) | CTOS | HTZ |
|---|---|---|
| Flujo de Caja Operativo | $63,82M | $195,00M |
| Gastos de Capital | $-63,95M | $2,15B |
| Flujo de Caja Libre | $12,35M | $-2,62B |
| Pago de Deuda | $-59,00M | $-1,66B |
| Recompra de Acciones Comunes | $0 | N/A |
Análisis de Posiciones Cortas y Propiedad Institucional
| Métrica | CTOS | HTZ |
|---|---|---|
| Shares Short | 2,78M | 55,13M |
| Short Ratio | 4,08 | 6,55 |
| Short % of Float | 0,05% | 0,44% |
| Average Daily Volume (10 Day) | 709.190 | 9.825.430 |
| Average Daily Volume (90 Day) | 729.293 | 7.649.243 |
| Shares Outstanding | 233,79M | 306,69M |
| Float Shares | 59,60M | 123,47M |
| % Held by Insiders | 0,05% | 0,02% |
| % Held by Institutions | 0,97% | 1,11% |
Análisis de Dividendos y Comparación de Rendimiento: Custom Truck One vs Hertz Global
| Métrica | CTOS | HTZ |
|---|---|---|
| Dividendo Últimos 12 Meses | N/A | N/A |
| Rendimiento por Dividendo Últimos 12 Meses | N/A | N/A |
| 3-Year Avg Annual Dividend | N/A | N/A |
| 3-Year Avg Dividend Yield | N/A | N/A |
| 3-Year Total Dividends | N/A | N/A |
| Fecha Ex-Dividendo | N/A | N/A |