₹1.623,95
1,20 %
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Resumen: Visión general financiera - Ingresos, beneficios y métricas clave

Último trimestral: Jun 2025

Métricas de ingresos

Ingresos 25,3M
Beneficio bruto 20,2M 79,79 %
Resultado operativo 881,0K 3,49 %
Beneficio neto 16,2M 63,96 %
BPA (Diluido) ₹40,38

Métricas del balance general

Total de activos 333,7M
Total de pasivos 66,8M
Patrimonio de los accionistas 267,0M
Deuda a patrimonio 0,25

Métricas de flujo de efectivo

Tendencia de ingresos y rentabilidad

Quarter Income Flow i

Annual Income Flow i

Estado de resultados de Bombay Cycle & Motor de 2021 a 2025

Métrica 2025 2024 2023 2022 2021
Ingresos i 103,7M 92,0M 86,3M 58,7M 41,7M
Costo de ventas i 20,6M 18,6M 17,0M 9,1M 4,0M
Beneficio bruto i 83,1M 73,4M 69,3M 49,6M 37,7M
Margen bruto % i 80,1% 79,8% 80,4% 84,5% 90,3%
Gastos operativos
Investigación y desarrollo i - - - - -
Ventas, generales y administrativos i 6,7M 3,3M 3,0M 3,2M 1,4M
Otros gastos operativos i 24,7M 25,5M 21,9M 13,5M 10,9M
Total gastos operativos i 31,4M 28,8M 24,8M 16,7M 12,3M
Resultado operativo i 7,5M 17,9M 20,4M 13,6M 9,8M
Margen operativo % i 7,2% 19,4% 23,7% 23,2% 23,5%
Partidas no operativas
Ingresos por intereses i 14,2M 10,9M 7,8M 8,7M 8,1M
Gastos por intereses i 669,0K 606,0K 161,0K 0 74,7K
Otros ingresos no operativos - - - - -
Resultado antes de impuestos i -19,8M 45,1M 30,0M 26,1M 25,7M
Impuesto sobre la renta i 11,0M 11,0M 7,3M 7,0M 5,7M
Tasa impositiva efectiva % i 0,0% 24,4% 24,3% 26,9% 22,2%
Beneficio neto i -30,9M 31,3M 17,9M 18,6M 20,0M
Margen neto % i -29,8% 34,0% 20,7% 31,7% 47,9%
Métricas clave
EBITDA i 31,7M 30,2M 29,5M 23,5M 6,3M
BPA (Básico) i ₹-77,21 ₹78,14 ₹44,72 ₹46,55 ₹50,03
BPA (Diluido) i ₹-77,21 ₹78,14 ₹44,72 ₹46,55 ₹50,03
Acciones en circulación básicas i 400000 400000 400000 400000 400000
Acciones en circulación diluidas i 400000 400000 400000 400000 400000

Tendencia del estado de resultados

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Balance general de Bombay Cycle & Motor de 2021 a 2025

Métrica 2025 2024 2023 2022 2021
Activos
Activos corrientes
Efectivo y equivalentes i 12,0M 9,6M 8,0M 3,9M 2,5M
Inversiones a corto plazo i 75,3M 133,6M 116,3M 86,2M 193,6M
Cuentas por cobrar i 4,1M 3,8M 2,4M 3,1M 16,5M
Inventario i 1,6M 159,0K 167,0K 101,0K 146,3K
Otros activos corrientes 1,0K 2,0K -1,0K 25,0M 18,7M
Total de activos corrientes i 108,3M 164,9M 165,8M 119,9M 237,0M
Activos no corrientes
Propiedad, planta y equipo i 141,0K 241,0K 141,0K 140,0K 140,3K
Fondo de comercio i 7,0K 0 0 0 2,5K
Activos intangibles i 7,0K - - - 2,5K
Inversiones a largo plazo - - - - -
Otros activos no corrientes -7,0K -1,0K 1,6M -1,0K 1,4M
Total de activos no corrientes i 225,5M 166,5M 158,0M 168,9M 27,8M
Total de activos i 333,7M 331,3M 323,8M 288,8M 264,8M
Pasivos
Pasivos corrientes
Cuentas por pagar i 18,5M 18,0M 21,4M 18,7M 18,7M
Deuda a corto plazo i 0 - - - -
Porción corriente de deuda a largo plazo - - - - -
Otros pasivos corrientes 5,7M 5,0M 3,8M 2,6M 2,5M
Total de pasivos corrientes i 39,6M 34,6M 58,1M 45,7M 38,5M
Pasivos no corrientes
Deuda a largo plazo i 5,4M 6,1M 6,8M 0 -
Pasivos por impuestos diferidos i 5,5M 2,0M 0 0 -
Otros pasivos no corrientes 13,5M 13,5M 13,5M 13,5M 13,5M
Total de pasivos no corrientes i 27,1M 23,5M 21,6M 14,6M 14,5M
Total de pasivos i 66,8M 58,1M 79,7M 60,2M 53,0M
Patrimonio
Acciones comunes i 4,0M 4,0M 4,0M 4,0M 4,0M
Ganancias retenidas i 138,5M 186,7M 160,6M 146,5M 131,7M
Acciones en tesorería i - - - - -
Otro patrimonio - - - - -
Total del patrimonio de los accionistas i 267,0M 273,2M 244,1M 228,6M 211,8M
Métricas clave
Deuda total i 5,4M 6,1M 6,8M 0 0
Capital de trabajo i 68,7M 130,3M 107,7M 74,3M 198,6M

Composición del balance general

Estado de flujo de efectivo de Bombay Cycle & Motor de 2021 a 2025

Métrica 2025 2024 2023 2022 2021
Actividades operativas
Beneficio neto i -19,8M 45,1M 30,0M 25,6M 25,7M
Depreciación y amortización i - - - - -
Compensación basada en acciones i - - - - -
Cambios en capital de trabajo i -2,3M 13,6M -16,7M -9,9M -17,3M
Flujo de efectivo operativo i -35,3M 48,4M 5,6M 7,0M 254,2K
Actividades de inversión
Gastos de capital i -9,0M -306,0K -7,7M -266,0K -167,9K
Adquisiciones i -892,0K -2,8M -4,8M -45,0M -
Compras de inversiones i -100,8M -60,9M -35,5M -87,5M -75,5M
Ventas de inversiones i 85,0M 20,8M 24,7M 115,9M 73,0M
Flujo de efectivo de inversión i -25,6M -43,1M -23,3M -16,9M -2,7M
Actividades de financiación
Recompras de acciones i - - - - -
Dividendos pagados i - - - - -
Emisión de deuda i 2,8M 0 6,8M 0 -
Pago de deuda i -710,0K -647,0K 0 - -
Flujo de efectivo de financiación i 2,0M -647,0K 6,8M 0 -
Flujo de efectivo libre i 13,4M 45,6M 12,0M 18,1M -1,5M
Cambio neto en efectivo i -58,9M 4,6M -10,9M -9,9M -2,4M

Tendencia del flujo de efectivo

Ratios financieros clave de Bombay Cycle & Motor

Ratios de valuación

Relación P/E (TTM) 26,34
Precio a valor contable 2,63
Precio a ventas 5,57
Relación PEG 0,02

Ratios de rentabilidad

Margen de beneficio -25,13 %
Margen operativo 20,38 %
Rendimiento sobre el patrimonio -11,57 %
Rendimiento sobre activos -9,25 %

Salud financiera

Ratio corriente 4,06
Deuda a patrimonio 1,80
Beta 0,01

Datos por acción

BPA (TTM) ₹-82,84
Valor contable por acción ₹696,60
Ingresos por acción ₹329,35

Comparación financiera con pares

Empresa Capitalización de mercado Relación P/E Relación P/B ROE Margen de beneficio Deuda/Patrimonio
BOMBCYC 720,1M 26,34 2,63 -11,57 % -25,13 % 1,80
SRF 739,1B 41,51 5,57 9,91 % 11,49 % 34,72
Tube Investments of 574,6B 97,97 7,78 8,76 % 2,82 % 27,72
Sindhu Trade Links 36,9B 188,58 3,35 -0,68 % -15,80 % 20,43
MSTC 31,1B 14,69 3,83 55,13 % 63,80 % 17,46
Balmer Lawrie 30,7B 11,42 1,57 13,37 % 10,35 % 12,10
Nippun Rana

Nippun Rana

Chasing the market trend!

Hi, I’m Nippun, a tech enthusiast from Haryana, India. I have been coding since 2010 and using my coding skills in the share market since 2020. I have been coding scripts in Pinescript that work on Tradingview app/web. I love learning about new technology and applying it to solve real-world problems. Coding and share-market are my passions, and I enjoy finding and fixing bugs in code. I aim to share my skill set and experience that can positively impact society. Feel free to connect with me, an...

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