United Airlines (UAL) | Analyse financière et états financiers
United Airlines Holdings Inc. Large-cap Industrials
Résumé : Aperçu financier - Chiffre d'affaires, profits et métriques clés
Dernier trimestriel : Dec 2025Métriques de revenus
Chiffre d'affaires
15,4B
Bénéfice brut
4,5B
29,27 %
Résultat opérationnel
1,4B
8,94 %
Résultat net
1,0B
6,78 %
BPA (dilué)
$3,19
Métriques du bilan
Total des actifs
76,4B
Total des passifs
61,2B
Capitaux propres
15,3B
Ratio dette/capitaux propres
4,00
Métriques des flux de trésorerie
Flux de trésorerie libre
-604,0M
Tendance du chiffre d'affaires et de la rentabilité
Quarter Income Flow
Dec 31, 2025
Annual Income Flow
2025
Compte de résultat de United Airlines de 2021 à 2025
| Métrique | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 59,1B | 57,1B | 53,7B | 45,0B | 24,6B |
| Coût des marchandises vendues | 42,1B | 40,6B | 38,5B | 34,3B | 23,9B |
| Bénéfice brut | 17,0B | 16,5B | 15,2B | 10,6B | 721,0M |
| Marge brute % | 28,8% | 28,9% | 28,3% | 23,7% | 2,9% |
| Charges opérationnelles | |||||
| Recherche et développement | - | - | - | - | - |
| Ventes, générales et administratives | 2,1B | 2,2B | 2,0B | 1,5B | 677,0M |
| Autres charges opérationnelles | 9,9B | 9,1B | 8,1B | 6,6B | 412,0M |
| Total des charges opérationnelles | 12,0B | 11,3B | 10,0B | 8,2B | 1,1B |
| Résultat opérationnel | 5,0B | 5,2B | 5,2B | 2,5B | -368,0M |
| Marge opérationnelle % | 8,4% | 9,1% | 9,6% | 5,5% | -1,5% |
| Éléments non opérationnels | |||||
| Revenus d'intérêts | 611,0M | 726,0M | 827,0M | 298,0M | 36,0M |
| Charges d'intérêts | 1,2B | 1,4B | 1,8B | 1,7B | 1,6B |
| Autres revenus non opérationnels | -110,0M | -364,0M | -826,0M | -112,0M | -648,0M |
| Bénéfice avant impôts | 4,3B | 4,2B | 3,4B | 990,0M | -2,6B |
| Impôt sur le revenu | 953,0M | 1,0B | 769,0M | 253,0M | -593,0M |
| Taux d'imposition effectif % | 22,1% | 24,4% | 22,7% | 25,6% | 0,0% |
| Résultat net | 3,4B | 3,1B | 2,6B | 737,0M | -2,0B |
| Marge nette % | 5,7% | 5,5% | 4,9% | 1,6% | -8,0% |
| Métriques clés | |||||
| EBITDA | 8,7B | 8,8B | 8,8B | 5,2B | 2,2B |
| BPA (de base) | $10,37 | $9,60 | $7,98 | $2,25 | $-6,07 |
| BPA (dilué) | $10,20 | $9,45 | $7,89 | $2,23 | $-6,10 |
| Actions ordinaires en circulation | 323470682 | 327899771 | 328018739 | 326930321 | 323810825 |
| Actions diluées en circulation | 323470682 | 327899771 | 328018739 | 326930321 | 323810825 |
Tendance du compte de résultat
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Bilan de United Airlines de 2021 à 2025
| Métrique | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| Actifs | |||||
| Actifs courants | |||||
| Trésorerie et équivalents | 5,9B | 8,8B | 6,1B | 7,2B | 18,3B |
| Placements à court terme | 6,3B | 5,7B | 8,3B | 9,2B | 123,0M |
| Créances clients | 2,4B | 2,2B | 1,9B | 1,8B | 1,7B |
| Stocks | 1,6B | 1,6B | 1,6B | 1,1B | 983,0M |
| Autres actifs courants | 670,0M | 673,0M | 609,0M | 689,0M | 745,0M |
| Total des actifs courants | 16,9B | 18,9B | 18,5B | 20,1B | 21,8B |
| Actifs non courants | |||||
| Immobilisations corporelles | 18,2B | 15,7B | 14,4B | 13,2B | 13,4B |
| Goodwill | 11,7B | 11,7B | 11,8B | 11,8B | 11,9B |
| Actifs incorporels | 2,7B | 2,7B | 2,7B | 2,8B | 2,8B |
| Placements à long terme | - | - | - | - | - |
| Autres actifs non courants | - | - | 245,0M | 301,0M | 872,0M |
| Total des actifs non courants | 59,6B | 55,2B | 52,6B | 47,3B | 46,3B |
| Total des actifs | 76,4B | 74,1B | 71,1B | 67,4B | 68,2B |
| Passifs | |||||
| Passifs courants | |||||
| Dettes fournisseurs | 4,6B | 4,2B | 3,8B | 3,4B | 2,6B |
| Dette à court terme | 5,1B | 3,9B | 4,8B | 3,6B | 3,6B |
| Partie courante de la dette à long terme | - | - | - | - | - |
| Autres passifs courants | 757,0M | 948,0M | 863,0M | 802,0M | 1,4B |
| Total des passifs courants | 26,1B | 23,3B | 22,2B | 20,0B | 18,3B |
| Passifs non courants | |||||
| Dette à long terme | 26,0B | 29,7B | 29,7B | 32,9B | 35,7B |
| Passifs d'impôts différés | 2,5B | 1,6B | 594,0M | 0 | - |
| Autres passifs non courants | 1,5B | 1,5B | 3,7B | 2,2B | 2,1B |
| Total des passifs non courants | 35,0B | 38,1B | 39,6B | 40,5B | 44,8B |
| Total des passifs | 61,2B | 61,4B | 61,8B | 60,5B | 63,1B |
| Capitaux propres | |||||
| Actions ordinaires | 4,0M | 4,0M | 4,0M | 4,0M | 4,0M |
| Bénéfices non distribués | 10,1B | 6,9B | 3,8B | 1,3B | 625,0M |
| Actions propres | 3,8B | 3,4B | 3,4B | 3,5B | 3,8B |
| Autres éléments des capitaux propres | - | - | - | - | - |
| Total des capitaux propres | 15,3B | 12,7B | 9,3B | 6,9B | 5,0B |
| Métriques clés | |||||
| Dette totale | 31,0B | 33,6B | 34,4B | 36,4B | 39,4B |
| Fonds de roulement | -9,3B | -4,4B | -3,7B | 66,0M | 3,5B |
Composition du bilan
Tableau des flux de trésorerie de United Airlines de 2021 à 2025
| Métrique | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| Activités opérationnelles | |||||
| Résultat net | 3,4B | 3,1B | 2,6B | 737,0M | -2,0B |
| Dépréciation et amortissement | 2,9B | 2,9B | 2,7B | 2,5B | 2,5B |
| Rémunération basée sur les actions | - | - | - | - | - |
| Variations du fonds de roulement | 1,5B | 2,1B | 1,1B | 2,3B | 1,7B |
| Flux de trésorerie opérationnel | 8,7B | 9,4B | 7,4B | 6,1B | 2,0B |
| Activités d'investissement | |||||
| Dépenses d'investissement | 98,0M | 109,0M | 39,0M | 207,0M | 107,0M |
| Acquisitions | - | - | - | - | - |
| Achats de placements | -7,8B | -5,8B | -9,5B | -11,2B | -68,0M |
| Ventes de placements | 7,3B | 8,7B | 10,5B | 2,1B | 397,0M |
| Flux de trésorerie d'investissement | -476,0M | 3,0B | 1,1B | -9,0B | 435,0M |
| Activités de financement | |||||
| Rachats d'actions | -637,0M | -162,0M | - | 0 | 0 |
| Dividendes versés | - | - | - | - | - |
| Émission de dette | 578,0M | 6,1B | 2,4B | 736,0M | 11,1B |
| Remboursement de dette | -4,8B | -10,1B | -4,2B | -4,0B | -5,2B |
| Flux de trésorerie de financement | -4,9B | -4,2B | -1,9B | -3,3B | 6,4B |
| Flux de trésorerie libre | 2,6B | 3,8B | -260,0M | 1,2B | -40,0M |
| Variation nette de trésorerie | 3,3B | 8,2B | 6,6B | -6,3B | 8,9B |
Tendance des flux de trésorerie
Ratios financiers clés de United Airlines
Ratios de valorisation
Ratio cours/bénéfice (TTM)
9,52
P/E prospectif
6,78
Cours/valeur comptable
2,06
Cours/ventes
0,53
Ratio PEG
1,28
Ratios de rentabilité
Marge bénéficiaire
5,68 %
Marge opérationnelle
9,14 %
Rendement des capitaux propres
23,99 %
Rendement de l'actif
4,23 %
Santé financière
Ratio de liquidité générale
0,64
Ratio dette/capitaux propres
203,09
Bêta
1,29
Données par action
BPA (TTM)
$10,20
Valeur comptable par action
$47,24
Chiffre d'affaires par action
$181,81
Comparaison financière avec les pairs
| Entreprise | Capitalisation boursière | Ratio cours/bénéfice | Ratio cours/valeur comptable | ROE | Marge bénéficiaire | Dette/Capitaux propres |
|---|---|---|---|---|---|---|
| UAL | 31,5B | 9,52 | 2,06 | 23,99 % | 5,68 % | 203,09 |
| Delta Air Lines | 38,2B | 8,26 | 2,02 | 28,51 % | 7,36 % | 117,30 |
| Southwest Airlines | 18,5B | 51,80 | 2,64 | 4,81 % | 1,57 % | 74,94 |
| American Airlines | 7,3B | 11,06 | -1,59 | -21,27 % | 1,26 % | -8,12 |
| Copa Holdings S.A | 4,9B | 7,13 | 1,73 | 26,09 % | 18,57 % | 83,05 |
| Alaska Air | 4,7B | 85,77 | 1,25 | 1,86 % | 0,51 % | 178,72 |
Les données financières sont mises à jour régulièrement. Tous les chiffres sont dans la devise de déclaration de l'entreprise.





